白酒的“登机指南”：未开封的酒能飞吗？托运要花多少钱？
未开封的白酒能否带上飞机或托运，主要取决于酒精度数和容量。根据民航规定，未开封且酒精浓度≤70%的白酒，可办理托运，但不能随身携带登机；托运时需遵守单瓶容量≤5升、总量≤5升的规则，且包装需符合安全标准。至于费用，国内航班通常包含在免费行李额内，超重部分按每公斤经济舱票价的1.5%收取，国际航班则可能因航司政策不同产生额外费用。
一、航空规定：酒精度数决定命运
白酒能否“登机”，首先看它的“脾气”——酒精浓度。民航局明文规定，酒精浓度超过70%的烈酒（如部分消毒用酒）属于易燃液体，禁止以任何形式运输。而常见的市售白酒（多为52%以下）属于“可托运但不可随身携带”的范畴。未开封状态下，只要酒精浓度≤70%，就能以行李形式“搭乘”飞机，但必须老老实实待在货舱，不能进入客舱。
二、托运限制：容量与总量双约束
即使符合酒精度要求，白酒的“登机资格”还受容量限制。单瓶容量不得超过5升，且每位乘客的托运总量不得超过5升。这意味着，若携带两瓶3升装白酒，总量虽未超标，但单瓶超限仍会被拒运。建议选择500ml或1L装的小规格酒品，既能灵活组合数量，也便于包装保护。
三、费用计算：免费额度与超重费
国内航班的经济舱通常提供20kg免费行李额，白酒托运只要不超重则无需额外付费。若行李总重超标，超重部分按经济舱全价票1.5%/公斤收费（例如票价1000元，超重1公斤需付15元）。国际航班差异较大：欧美航司可能对酒类单独收费（如50-100美元/瓶），而部分亚洲航司允许免税额度内免费托运。建议购票时直接咨询航司政策。
四、包装要求：原厂密封是通行证
未开封的白酒必须保持原厂包装完好，瓶身无渗漏、标签清晰可见。自行分装或塑封膜破损的酒可能被安检拒收。托运时建议用气泡膜包裹酒瓶，装入带缓冲层的硬质行李箱，并贴上“易碎品”标签。曾有旅客因酒瓶碎裂导致行李浸湿，最终被航司索赔清洗费的案例，足见包装的重要性。
五、中转航班：政策差异藏风险
涉及国际转机的旅客需特别注意：A航司允许托运的酒类，可能在B航司的中转地被拦截。例如从国内飞欧洲经中东中转时，部分国家严禁携带酒精入境，即使行李不提取也会触发安检警报。建议选择直飞航班，或提前确认中转地海关政策，必要时办理酒类申报手续。
六、特殊场景：节日礼盒需警惕
春节、中秋等节庆期间，带有金属装饰或陶瓷容器的白酒礼盒常被安检误判为可疑物品。某品牌曾推出内含酒具的礼盒，多位旅客因金属开瓶器触发开箱检查，延误登机。建议拆除礼盒中的非必要配件，或提前将酒具单独托运。若礼盒内含多瓶酒，还需确保总容量不超5升。
让白酒安全“飞行”的三***则
白酒的航空之旅需严守三原则：度数合规、包装稳妥、总量可控。托运前务必确认航司的具体要求，国际行程更要研究中转地法规。合理利用免费行李额，避免因超重产生额外支出。如今越来越多的机场开设酒类专卖店，支持“机场提货”服务，旅客亦可考虑到达目的地后直接购买，既省去托运烦恼，又能享受免税优惠。毕竟，让美酒平安抵达，才是品味佳酿的第一步。
