国内航班允许乘客携带瓶装酒，但需遵守民航安全规定——酒精浓度≤70%的酒类可托运，且单瓶容量不得超过5升；随身携带则严格受限，液态物品需符合100毫升容器、总量1升的安检标准。若包装破损或标识不全，可能被机场安检拦截。
托运规定：密封与容量是关键
托运是携带瓶装酒最稳妥的方式。根据中国民航局规定，酒精浓度24%-70%的瓶装酒（如白酒、威士忌）每人可托运总量不超过5升，且必须原厂密封。低浓度酒（如啤酒、清酒）不受容量限制，但需加固包装防止破损。曾有旅客用泡沫箱托运6瓶茅台，因密封完好顺利登机，而散装自酿酒因无生产标识被拒载的案例也屡见不鲜。
随身登机：液态限制成“拦路虎”
试图将酒类放进随身行李？这几乎注定失败。民航安检严格执行“100毫升单瓶、总量1升”的液体禁令，即便200毫升的红酒小样也会被没收。唯一例外是机场免税店购买的酒类，凭密封袋和购物凭证可携带登机。一位商务旅客曾分享：他在三亚免税店买的XO白兰地，在转机时因免税袋破损被二次检查，险些误机。
特殊酒类：这些红线不能碰
高度数散装酒、医用酒精喷雾等均被明令禁止。2023年重庆江北机场查获的案例中，旅客将75%消毒酒精伪装成矿泉水企图托运，最终被列入民航黑名单。即便是正规酒类，若酒精浓度超过70%（如某些96%的伏特加基酒），也会被视为危险品。藏区旅客常带的青稞酒若未标明酒精度，建议提前联系航司报备。
礼品酒运输：包装比内容更重要
春节前夕携带礼盒装酒要特别注意。带有金属装饰的木盒可能触发X光机警报，景德镇陶瓷酒瓶易碎风险更高。某旅客的茅台生肖纪念酒因礼盒内含金属生肖牌，不得不在安检口拆除包装。建议使用航司推荐的EPE珍珠棉缓冲材料，并在箱体粘贴“易碎品”和“向上”标识，可降低80%的破损概率。
转机陷阱：多地标准不一需警惕
国内转国际航班时，酒类运输可能遭遇“二次审查”。例如从北京飞往巴黎的航班，即便在国内段已成功托运5升茅台，但在上海浦东中转时仍需符合欧盟100毫升随身液体规定。更隐蔽的风险在于：某些地区（如海南）离岛免税酒类，若在中转城市开封饮用，剩余部分可能被认定为普通液体而禁止携带。
（总结）
掌握这些规则如同获得“航空用酒指南”：合规托运可让琼浆玉液安全抵达，盲目携带则可能痛失佳酿。数据显示，2023年国内机场共截获酒类违规携带2.3万起，其中78%源于旅客对规定的误解。无论是商务赠礼还是自用珍藏，提前规划包装方式、确认酒精度数、了解中转政策，才能让美酒与旅程皆圆满。毕竟，飞行安全与美酒享受，本就不是非此即彼的选择题。
