乘飞机出行时，烟酒就像两位需要遵守“航班纪律”的特殊乘客——它们可以跟随你登机，但必须严格遵守民航规则。国内航班允许携带烟酒，但具体数量、包装方式及运输流程均有明确限制，提前了解这些细节，才能避免旅途中的小插曲。
数量限制：烟酒携带上限
国内航班对烟酒实行“***入场”。每位乘客可携带不超过50条（约250盒），相当于普通行李箱一半的容量。酒类则以升为单位计算，总量不超过5升，且酒精浓度需低于70%。这条规则如同隐形标尺，既考虑行李舱容量，也避免高浓度酒精成为安全隐患。若携带超量，烟酒可能被“请”下飞机。
包装要求：密封完整防破损
烟酒包装如同它们的“身份证”。整条需保持原厂密封，散装烟支或开封烟盒可能被质疑为“非自用物品”。酒类必须装在零售原包装内，瓶口密封完好——想象一瓶开封的威士忌在气压变化下悄然渗漏，可能触发行李舱的消防警报。托运时建议用衣物包裹酒瓶，如同给玻璃制品穿上“缓冲铠甲”。
免税店购物：需保留购买凭证
机场免税店购买的烟酒享有“特殊通行证”，但必须保留密封包装与购物小票。这里藏着个“时间陷阱”：若转机国内其他航班，免税商品总量仍需遵守5升/50条限制。曾有旅客在海南免税店购买10瓶香水酒，转机时因超量被暂存，如同童话里午夜失效的魔法，免税特权仅在特定条件下生效。
托运与随身：酒类必须托运
酒类永远是“托运舱专属乘客”。即便100毫升的小瓶装酒，也不能进入客舱——这与液体禁令直接相关。则拥有“双区域通行权”，随身携带或托运均可。但要注意，打火机作为烟的“最佳搭档”却被明令禁止托运和随身携带，这个组合在机场必须暂时“拆伙”。
特殊地区：入境政策需留意
飞往海南、新疆等地的旅客要开启“双重视角”。海南离岛免税政策允许额外购买4瓶酒，但若从其他城市飞往海南，仍需遵守基础5升限额。某些民族地区对酒类流通另有规定，就像不同城市的气候差异，需要提前查询当地“天气预报”。
违规后果：可能面临处罚
超量烟酒在安检口会触发“红色警报”。轻则暂存物品（需支付保管费），重则面临行政处罚。2023年重庆机场就曾查获伪装成书籍的烟，涉事者被列入民航黑名单。这些规定如同透明的玻璃墙，看似不存在，撞上时才会显现。
带着烟酒飞行，本质是带着责任飞行。国内航班用精细的规则织成安全网，既保障旅客权益，也守护着万米高空的平安。提前规划携带量、规范包装、区分托运物品，就像为旅程购买隐形保险——让每一瓶美酒、每一包都能顺利抵达目的地，与您共享旅途的美好时光。
