亲爱的旅客朋友们，每次收拾行李时，白酒总像一位既想陪伴你旅行、又怕给你添麻烦的老朋友。根据民航规定，国内航班可随身携带酒精浓度≤70%且总量≤5升的密封白酒，而国际航班通常限制为1升免税液体。但规则背后，还有许多细节值得细细拆解。
国内航班：5升上限
在中国境内飞行时，白酒如同被赋予了“VIP通行证”。只要酒精浓度不超过70%（市面常见白酒均符合），每位旅客最多可携带5升密封包装酒类。但要注意，这5升必须全部办理托运，因为超过100毫升的液体禁止随身登机。想象一下，托运员接过你精心包裹的酒瓶时，就像在说：“放心，我会让它们平安落地”。
国际航班：1升特权
跨越国境线时，白酒的待遇会“降级”。根据国际航空运输协会（IATA）规定，免税店购买的酒类可携带单瓶≤1升且总量≤1升，且必须装在透明密封袋内。若自带酒水，则需完全托运，部分国家（如新加坡）甚至禁止携带任何酒精入境。这就像不同国家的海关人员举着不同尺寸的“量杯”，随时准备测量你的浪漫酒意。
安检红线：浓度与包装
曾有旅客带着家酿米酒被拦下，只因无法证明酒精浓度。民航局明确规定：＞70%酒精度的酒类属于危险品，禁止任何形式运输。包装方面，玻璃瓶需用气泡膜缠绕，铝制酒壶反而更受安检员欢迎——毕竟谁都不想看到传送带上流淌着琼浆玉液。
转机陷阱：规则叠加
当行程中出现中转站时，白酒的旅途变得复杂。例如从北京飞巴黎经停迪拜，既要遵守中国5升托运标准，又要满足阿联酋对酒精制品的全面禁运令。建议多程旅客采用“最低标准法则”：全程按最严格航段要求准备，就像给白酒穿上能适应各种气候的“万能外套”。
特殊场景：人情与制度
那瓶要送给老友的三十年陈酿，或许承载着比酒香更浓的情谊。遇到超额情况，可提前联系航空公司申请，部分航司提供酒类特殊托运服务（需支付附加费）。但千万别试图把白酒伪装成矿泉水——X光机前的安检员，个个都是识破伪装的“鉴酒***”。
携带白酒飞行就像跳一支精确的华尔兹：国内5升托运、国际1升免税是基本舞步，关注浓度包装、中转政策、特殊申报则是优雅的旋转。提前查询航司规定，给心爱的酒瓶穿上合规的“航空服”，才能让这份液体情谊，平安降落在目的地的人情冷暖中。
