国际航班回国时，每位成年旅客通常可携带两瓶酒类饮品（总容量不超过1.5升），但具体规定需结合海关政策、出发国限制及行李类型综合判断。若想避免旅途“踩雷”，不妨先听听“酒瓶家族”的自述——它们会告诉你如何在行李箱中安全“躺赢”！
海关规定：两瓶为限
根据中国海关总署规定，旅客入境时可免税携带酒精浓度12%以上的酒类饮品，上限为两瓶（总容量不超过1.5升）。例如，两瓶750毫升的红酒或一瓶1升的威士忌均可通行。但需注意，若单瓶容量超过1.5升（如大桶装清酒），即便仅携带一瓶，也可能被视为超量。
免税店购物：额度独立
在机场免税店购买的酒类享有“特殊待遇”——它们不占用海关的两瓶免税额度！例如，若您在托运行李中已装了两瓶葡萄酒，仍可在免税店额外购买两瓶威士忌（总容量不超过1.5升）。免税商品需密封于专用袋中，并保留购物凭证，否则可能在转机安检时被要求丢弃。
托运行李：包装为王
酒类必须托运，且包装需“内外兼修”：外层用气泡膜或衣物包裹防震，内部用塑封袋防漏。曾有旅客因红酒瓶在行李舱内破裂，导致行李箱变成“红酒染缸”。部分航空公司对酒类托运数量有额外限制（如欧美航线常规定单箱不超过5升），建议提前查询航司条款。
各国差异：提前确认
不同国家对出境酒类规定差异显著。例如，日本允许携带5瓶清酒出境，但中国海关仅认可两瓶免税；法国对红酒出境无限制，但若您购买的酒单价超过1500欧元，需主动申报。出发前可通过海关官网或航空公司APP查询目的地国政策，避免“跨国误会”。
特殊场景：转机陷阱
若行程包含转机，需警惕“双重检查”。例如，从欧洲经新加坡回国，新加坡机场可能对免税店购买的酒类进行二次开箱检查。此时建议将酒类全程密封，并确保转机时间充足。曾有旅客因转机时间紧张，被迫放弃已购的***版朗姆酒，堪称“人间惨剧”。
超量后果：税费or没收
若携带酒类超过免税额度，海关将按60%的税率对超量部分征税。例如，一瓶市场价1000元的茅台，需补缴600元税费。若未主动申报且超量严重，还可能面临物品没收或行政处罚。去年某旅客携带6瓶红酒入境未申报，最终被罚2000元，酒款全数充公。
总结：国际航班带酒回国，核心规则是“两瓶免税，独立计算免税店额度，托运需谨慎”。无论是“酒瓶家族”的包装安全，还是各国政策的“隐形门槛”，提前规划才能让美酒顺利“回家”。毕竟，谁也不想让精心挑选的伴手礼，变成海关申报单上的“学费”吧？
